Les Incoterms (International Commercial Terms) représentent les termes utilisés dans le domaine de l'import/export et sont universellement valables dans le monde entier. Ces termes définissent les droits et devoirs des acheteurs et vendeurs de biens concernant le transport de ce bien d'une nation à l'autre. Les principaux Incoterms utilisés dans le commerce des machines industrielles d'occasion sont les suivants :
1. EXW - ExWorks. Le vendeur prépare le bien dans son usine et fournit les documents nécessaires pour l'exportation. Le démontage et le chargement ne sont en général pas inclus.
2. LOT/LOC – Loaded On Truck (chargé sur camion). C'est une variante de l'incoterm ExWorks. Dans ce cas, le vendeur charge le bien sur le moyen de transport.
3. FCA – Free Carrier (Franco transporteur). Le vendeur remet le bien au transporteur désigné par l'acheteur. Les documents et frais d'exportation sont à la charge du vendeur.
4. FOB – Free On Board (Franco à Bord). Utilisé pour le transport maritime, tous les frais de transport jusqu'au port d'embarquement international le plus proche sont à la charge du vendeur. La documentation pour l'export et toutes les opérations de douanes sont aussi à la charge du vendeur.
5. CIF – Cost, Insurance and Freight (Port payé, assurance comprise). Uniquement pour le transport maritime. Le vendeur se charge du transport jusqu’au port d'embarquement le plus proche, frais d'assurance compris. Une fois le bien arrivé dans le pays de destination, tous les frais à partir du déchargement du bien du bateau sont à la charge de l'acheteur.
6. DDP – Delivered Duty Paid (Rendu droits acquittés). Le vendeur se charge de tous les frais jusqu'à la destination convenue avec l'acheteur. C'est exactement la situation opposée à l'ExWorks.
